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lunes, 21 de diciembre de 2015

Norte de la Cuenca Media del Guadarrama


Variada ruta por la zona Norte del Parque Regional del Curso Medio del Río Guadarrama, senderos y caminos carreteros por la llanura y el pie de monte de la Sierra.


(Alt + Shift + Arrastrar, gira el mapa.)    (Devuelve el mapa a su orientación original.)    (Centra el mapa en el track.)

(Pincha en la bandera del inicio de ruta para ver los enlaces a Wikiloc o Cicloide.)

Datos técnicos:
Distancia total:54,730 KmCarretera:0,9 %
Desn. de subida acumulado:496.86 mPista de Tierra:23,1 %
Desn. de bajada acumulado:407.17 mCamino:24,3 %
Altura máxima:807.78 mSendero:21,7 %
Altura mínima:506.36 mCalles:27,7 %
Campo a través:2,4 %
Desniveles:
Subida:24,26 %Llano:46,78 %Bajada:28,96 %

Grado de Dificultad: Moderado
Nivel Físico: Medio
Nivel Técnico: Bajo
IBP 37

Tipo de terreno:

Caminos de arenas y gravas sin consolidar, más firme por los sedimentos orgánicos en zonas arboladas, con mayor cantidad de arcillas y limos en las vaguadas y riberas. Arena y piedra suelta y surcos de erosión debido a escorrentías por lluvia. Poco permeable en la zonas de ribera, algo más permeable en las zonas altas.


Descripción del recorrido:

Se sale de la FFCC de El Pinar, rodando por detrás de las vías y cruzamos la A-6 por el puente Puerta de Las Rozas entrando en la Dehesa de Navalcarbón. Atravesamos de Este a Oeste la dehesa y callejeamos por el Recinto Ferial Ntra. Sra. del Retamar y el Norte de Europolis hasta llegar a la M-50, que pasamos por debajo cogiendo la Colada de la Pasada de la Fuentecilla dirección Sur hasta la Urbanización La Chopera.

Llegamos a la M-505, se atraviesa por una pasarela, y continuamos bajando por la Colada de la Pasada de la Fuentecilla, un bonito sendero que quizás en época de lluvias sea intransitable y que nos lleva hasta la ribera del Río Guadarrama.

Cogemos la senda del río a la izquierda hasta la M-509, por donde cruzamos el río y entramos en la urbanización de Villafranca del Castillo, bajando por su parque central. Al final del parque se tuerce a la derecha y unos metros más adelante de nuevo a la derecha llegamos al Arroyo de Los Palacios, entrando en la Dehesa Boyal de Villanueva del Pardillo.


Se cruza el Arroyo de los Palacios y enseguida cogemos un bonito sendero que pasa delante de la Ermita de la Virgen del Soto. Acabado el sendero se sube a Villanueva del Pardillo y cruzando la M-509 bordeamos el Arroyo de los Palacios iniciando el tramo de la Ruta 13 de la Red de Sendas del Parque Regional del Curso Medio del Guadarrama.

Este tramo de la Ruta 13 coincide con el histórico Camino del Pardillo a Colmenarejo, uno de los tradicionales caminos que subían de la llanura al píe de monte de la Sierra de Guadarrama. La potente subida con algunos tramos con arena y piedra suelta es de de desnivel.

El camino desemboca en la antigua carretera de Villanueva del Pardillo por donde entramos a Colmenarejo. Se bordea el pueblo callejeando por las urbanizaciones hasta la m_510, por donde entramos en Galapagar. Cruzamos Galapagar de Oeste a Este saliendo por la carretera a la Navata, y nos desviamos a la Urbanización el Nido del Águila, por el Camino de Navatornera. Salimos de la Urbanización por un sendero hacia el Este, que cruza la zona del Vedado de las Monjas, atentos al GPS porque hay un montón de senderos.


Llegamos a Los Jarales y callejeamos por la urbanización para visitar el Puente de la Alcanzorla, antiguo paso musulmán sobre el Río Guadarrama.

Retrocedemos por la urbanización y ahora si cruzamos el río por el Puente de Herrera, y cruzando la M-519 nos dirigimos a la estación de tren de Torrelodones.

Cogemos la Calle Tejera y curiosamente los vecinos la cierran con carteles de propiedad privada, en el catastro indican que son terreno de la Vía Ferrea, y el ayuntamiento la marcan como calle urbana. Yo he pasado siempre por ella pero esta vez intento hacerlo por un camino paralelo a las vías, que me lleva a la Calle Tejera un poco más adelante.


Esta calle nos deja en la puerta de acceso a la Estación de FFCC de Torrelodones, abierta pero también con cartel de propiedad privada, que manía el prohibir los accesos de uso público. Se entra a la estación para pasar por debajo de las vías al otro lado y callejeando salimos de Torrelodones dirección Sureste, hacia la zona de El Gasco. Tras rodar por pista paralela a las vías volvemos a pasarlas, esta vez por encima del túnel del Enebrillo, y torcemos hacia el Sur por la pista del Camino de la Isabela, hasta alcanzar la Casa de Panarrrás.

Atención, aquí el track que seguía se mete en el monte, supuestamente por sendero pero no es así, es un campo a través en toda regla. Es mucho mejor seguir por el Camino de la Isabela hasta el Canal del Guadarrama, se puede coger el mismo sendero al que se llega campo a través.

Siguiendo el track rodeo las Casas de Panarrás y culebreo buscando restos de senderos, más bien sendas de conejos, pero ni eso. Tras varios despistes y mucha imaginación encuentro un rastro de animales que baja hasta el sendero por la ladera del Canal del Guadarrama.


El sendero por la ladera del Canal de Guadarrama es sinuoso, estrecho y muy cerrado por la vegetación, conviene ir protegido con ropa y guantes largos, pues nos llevaremos bastantes ramazos. Pero es espectacular, muy bonito y divertido.

Tras se llega a un punto por donde se accede los dos senderos del Canal del Guadarrama, al del cauce y al del muro. A mí me gusta mucho más el del muro, así que acabo el tramo del canal rodando por encima del muro, por un sendero más transitable que el de la ladera.

Solo queda subir a la Urbanización de El Encinar de las Rozas, cruzar la A-6 por un paso elevado y callejear por las Matas hasta la parte de atrás del ITV, y por detrás de las vías coger el camino hasta la estación de El Pinar finalizando esta variada ruta.


Ver el track en   

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domingo, 15 de noviembre de 2015

El Canal del Guadarrama y la Presa de El Gasco


Sencilla y bonita ruta por caminos y senderos sin ninguna dificultad técnica, por el antiguo Canal del Guadarrama, la Presa de El Gasco, la ribera del Río Guadarrama y regreso por el Arroyo de la Fuentecilla.


(Alt + Shift + Arrastrar, gira el mapa.)    (Devuelve el mapa a su orientación original.)    (Centra el mapa en el track.)

(Pincha en la bandera del inicio de ruta para ver los enlaces a Wikiloc o Cicloide.)

Datos técnicos:
Distancia total:38,045 KmSenda Canal Guadarrama:15,2 %
Desn. de subida acumulado:324.75 mPista de Tierra:18,4 %
Desn. de bajada acumulado:294.83 mCamino:27,2 %
Altura máxima:777.37 mSendero:21,6 %
Altura mínima:620.79 mCalles:17,6 %
Desniveles:
Subida:28,5 %Llano:45,5 %Bajada:26,0 %

Grado de Dificultad: Fácil
IBP 28

Tipo de terreno:

Caminos de arenas y gravas sin consolidar, más firme por los sedimentos orgánicos en zonas arboladas, con mayor cantidad de arcillas y limos en las vaguadas y riberas. Arena y piedra suelta y surcos de erosión debido a escorrentías por lluvia. Poco permeable en la zonas de ribera, algo más permeable en las zonas altas.


Descripción del recorrido:

Salimos de la estación de FFCC de Pinar de las Rozas hacia el Este, cruzando las vías del tren. Para no ir directamente a Las Matas por pista sendereamos un poco por la zona de Las Ceudas, los descampados de alrededor de la valla del Pardo.

Seguimos por la pista y tras pasar el Club Hípico cogemos un sendero por detrás de las Casas de Las Ceudas que nos baja al arroyo y lo cruzamos.

Continuamos bordeando un sembrado y girando a la derecha seguimos por el sendero que nos baja al Arroyo del Huerto del Soga.

Cruzamos y se tuerce hacia el Oeste, subiendo paralelos al arroyo hasta alcanzar la parte de atrás del ITV, donde ya nos toca callejear hacia el Norte atravesando Las Matas.


A la altura de la estación de FFCC encontramos un carril bici y un poco más adelante una pasarela por donde cruzamos las vías y un túnel para atravesar la A6.

A los pocos metros de pasar la A6 se entra a la derecha en la Urbanización El Encinar de Las Rozas y un poco más allá, de una rotonda, sale a la derecha una pista forestal con una valla a ambos lados del camino.

Esta pista discurre por la Finca de Los Viales, recorriendo el encinar por la ladera que separa la vía del tren del arroyo de La Motilona.

Tras unos metros de rápida bajada por la pista encontramos a la izquierda la entrada en la valla al Canal del Guadarrama.


La ruta lo recorre durante 5 kms. por su derecha, aunque también hay sendero por el interior del canal, pero este suele tener siempre algo de barro y en temporada de lluvias mucho agua.

Rodamos por encima del muro derecho en un estrecho sendero entre jaras, encinas y enebros, además de ver fresnos, chopos y sauces en el cauce.

Llegando al final del sendero, justo encima de la Urbanización Molino de la Hoz, el canal gira hacia el Oeste, encontrando el tramo del canal mejor conservado, llevando agua incluso.


Unos metros más y llegamos al cruce de caminos de la Casa de la Isabela. Nosotros seguimos hacia el Norte, bajando hasta llegar a la Presa de El Gasco.

Regresamos por donde venimos y subimos a las Casas de La Isabela, contemplando las vistas de la hoz del Guadarrama donde se encuentra la presa. Bajamos por sendero y torciendo a la izquierda cogemos un sendero, el Camino de la Presa, que nos lleva hasta la Urbanización Molino de La Hoz.

Atravesamos la urbanización hacia el Sur hasta la presa del Embalse de Molino de la Hoz o Lagos Park y ya por camino llegamos hasta el Puente del Retamar.


Seguimos por la ribera del Río Guadarrama hasta el Arroyo de la Fuentecilla, donde se tuerce hacia el Este, comenzando el ascenso a Las Rozas.

Hay un paso complicado con una rampa de bajada muy empinada pero el resto de la subida se hace suavemente por un bonito sendero, la Colada de la Pasada de la Fuentecilla, que quizás en época de lluvias sea intransitable.

Llegamos a la M-505 y la atravesamos por una pasarela. Toca rodar por el borde de la carretera unos metros hacia el Sureste hasta alcanzar la entrada al descampado de Los Majuelos, por donde seguimos recorriendo hacia el Este la Colada de la Pasada de la Fuentecilla, bordeando la Urbanización La Chopera, hasta llegar a la M-50.


Se pasa la autovía por debajo y rodeando por el Norte de Europolis se llega a la Dehesa de Navalcarbón. Cruzamos la dehesa visitando los bunkers de la GCE y el tramo rehabilitado del Canal del Guadarrama.

Salimos de la dehesa por el este, cruzando sobre la A-6 por el puente Puerta de Las Rozas y recorremos otra vez los descampados de Las Ceudas, esta vez bajando por sendero hasta el Arroyo del Barranco Hondo.

Cruzamos el arroyo y subimos para coger el Camino de las Ceudas hacia el Oeste, regresando a la estación de Pinar de Las Rozas y finalizando la ruta.


Vídeo de la ruta

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NOTAS:

El Canal de Guadarrama fue proyectado en los tiempos de Carlos III y comenzado a construir en 1785, con la intención de navegar desde la presa de El Gasco, en el río Guadarrama, hasta Sevilla, a través de los ríos Manzanares, Tajo, Guadiana y Guadalquivir, para cumplir el deseo de la Corte borbónica de hacer de Madrid un puerto de mar.

Las obras duraron doce años, costando la vida de numerosos trabajadores presidiarios que cumplían de ese modo su condena, para abaratar los costes del proyecto.

La construcción se abandonó en 1799, después de que una fuerte tormenta derrumbara parte del muro frontal de la presa, cuando se llevaban levantados 53 m.

En la Dehesa de Navalcarbón o Navacán hay un tramo en el que se ha rehabilitado y llenado de agua el canal, pudiendo hacerse una idea del proyecto con el que también se pretendía bajar en barcas granito para la construcción de edificios en Madrid.